在扩大有效投资，稳定经济增长的指挥棒下，昨日，国家发改委一连批复了5个机场项目和两个铁路项目，投资总额1267.2亿元。
昨日上午，国家发改委发布消息，集中批复5个机场相关项目，分别是新疆莎车民用机场、新疆若羌民用机场、黑龙江五大连池民用机场、�？诿览脊驶《诶┙üこ�、中国民航科学技术研究院航空安全实验基地工程，五大项目总投资达到168.4亿元。
到下午，国家发改委又批复新建商丘至合肥至杭州铁路，新建合浦至湛江铁路。两项目总投资分别为960.8亿元、138亿元。
经济增长放缓，铁路、机场等作为投资规模大、建设时间长、拉动作用明显的基建工程，有利于稳增长和对冲改革压力。从去年开始，国家对于此类项目建设的批复力度也明显加快。
今年年初，国家发改委透露，2014年共下达中央预算内投资340亿元用于交通基础设施建设，2015年将积极推进重大基础设施项目建设，重点包括中西部铁路、城际铁路等。
在今年的5月18日，国家发改委还集中批复新建通辽至京沈高铁新民北站铁路、新建徐州至淮安至盐城铁路、新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路、新建济南至青岛高速铁路等项目4条铁路建设，总投资1439.2亿元。并批复成都市城市轨道交通近期建设规划(2013～2020年)调整方案，印发南宁市城市轨道交通近期建设规划(2015～2021年)等。有机构称，今年发改委批复的开工项目预计约300个。
今年，我国的经济增长面临的下行压力增大。经济数据显示，1至4月份我国工业增加值继续减速，出口增速明显下降，房地产和制造业投资减速快于预期，国有土地出让收入大幅下滑，银行开始面临有效贷款需求不足的问题，通胀率下降。国家统计局9日公布5月居民消费价格指数，CPI同比上涨1.2%，年内首次增速放缓。国务院参事室特约研究员姚景源认为，数据反映了国内现在需求不足、经济下行压力大的状况。在保持国民经济平稳增长方面需要更多努力。
